山东首辆“无人驾驶公交车”上路 满载“黑科技”

原标题:山东首辆“无人驾驶公交车”上路1月22日,济南市5G通信智能网联汽车测试道路启用,山东首辆“无人驾驶公交车”上路... ...

重庆首台5G无人驾驶巴士测试:准确绕过障碍物(图)

这辆巴士最多可容纳12人,最大时速为20公里,为纯电动行驶,能实现无人操作下的行人避让、车辆检测、加减速、紧急停车、障碍绕行、变道、自动按站停靠、转弯灯开闭等功能。 ...

还在苦苦等待无人驾驶?高级辅助驾驶已来

车容易分心,容易累,还开得歪歪扭扭,唉,开车好麻烦。不过不用担心,未来这都不再是问题。 ...

2020年首钢园区将启用无人驾驶电动车

在科技冬奥建设方面,将于2020年首次在首钢示范区启动使用无人驾驶电动车。 ...

为什么他们都说无人驾驶的未来要看中国?

如果你在 CES 的自动驾驶主题展区多走一走,你很难不注意到一件事情:这里的主流玩家只有两种:中国的自动驾驶企业,和美国的自动驾驶公司。 ...

美国一公司开发无人驾驶车送货:基于百度阿波罗平台

Udelv Newton是一辆Level 4无人驾驶汽车(即在一定区域内实现无人驾驶的汽车),能够完成短程、中程配送任务,时速最高60英里。 ...

图森未来解锁无人驾驶卡车 获科创板潜力百强提名

近日,新浪财经主办的科创板潜力企业百强评选已经于1月7日启动,四百余家深具科创板潜力的公司参与,北京图森互联科技有限责任... ...

Mobileye进军中国无人车市场:去年在中国有16笔交易

Mobileye与长城汽车签署了一份谅解备忘录,将先进驾驶辅助系统整合到一系列长城系列汽车中,还与北京公共交通集团与北太机电达成合作,将推出无人驾驶公共交通服务。 ...

传无人驾驶公司Aurora融资估值超20亿美元:红杉领投

这笔投资尚未完成,但却有可能成为红杉资本(甚至是整个硅谷风险投资界)迄今为止对美国无人驾驶汽车行业最大的单笔投入。 ...

2018年人工智能盘点 这是悲喜交加的一年

不管怎样,AI的发展已成定局,但是对于2018年来说,人工智能可谓是“悲喜交加”。 ...

欧洲无人驾驶汽车专利申请 6年增幅已超3倍

2017年,欧洲专利局累计受理无人驾驶汽车专利申请3998件,较2011年增幅达到了330%。专利申请企业大多数为电子或电信公司,并非传统汽车制造企业。 ...

盘点2018年AI热门应用:无人驾驶持续升温

导读:无论是传统汽车厂商如丰田、福特等,或是科技巨头如谷歌、特斯拉、三星、苹果,今年均在无人驾驶领域有所发力。“自动化驾... ...

委员:尽快制定无人驾驶航空器监管方面的法律

委员:尽快制定无人驾驶航空器监管方面的法律新京报快讯(记者王姝)本次全国人大常委会审议的产品质量法等17部法律的修正案草... ...

全国人大常委拟对无人驾驶航空器监管作出立法授权

考虑到民用航空法制定时无人驾驶航空器尚未投入应用,在制度设计时没有为无人驾驶航空器监管留出空间,为了给无人驾驶航空器监管立法提供法律依据,需要作出授权性规定。 ...

令人意外:加州批准Zoox为首个可载客无人驾驶服务商

Zoox将将加入试点计划,为乘客提供免费服务。目前尚不清楚试点项目何时会开始,不过Zoox已经宣布将在2020年末推出付费服务。 ...

美国参议员:国会不会在2018年通过无人驾驶汽车法案

美国主要参议员本周三表示,国会不会带今年休会前就加速推出无人驾驶汽车的法案进行投票,这将对通用汽车和Waymo等公司造成打击。 ...

奥迪披露无人驾驶汽车项目:预计2021年上路

作为大众集团旗下的豪华车品牌,奥迪最近承诺在2023年底之前花费160亿美元开发电动和无人驾驶技术。 ...

Uber获得美国宾州批准 将重启无人驾驶汽车测试

Uber新闻发言人证实已经获得批准,不过她谨慎提醒说,公司还没有重启测试工作。 ...

谷歌无人车遭遇“全民战争” 商业化还得先过人心关

当地人为什么如此讨厌无人车,理由也是五花八门。有人因为Uber无人车撞死过人而迁怒谷歌无人车;有人也说不出什么理由,就是讨厌无人车。 ...

谷歌无人车遭遇“全民战争” 美民众举枪射无人车

原标题:谷歌无人车遭遇“全民战争”,无人驾驶商业化还得过人心关人机未来我更倾向于相信,还是无人驾驶技术尚欠火候,导致了当... ...

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