车企营造“开门红”假象 新能源车补贴退坡前引抢购

本报记者梁锶明童海华广州报道春节过后,车企开始陆续公布自家2019年1月的销量情况。众多品牌都提到,1月份销售取得了“开... ...

上汽大众最高补贴3万? 部分车企借下乡新政造噱头

买车最高补贴3万元?部分车企借汽车下乡新政造噱头2019年的中国车市并未像往年一样迎来“开门红”。中国汽车工业协会数据显... ...

汽车下乡补贴未正式落地 专家称需地方政府大力支持

汽车下乡补贴还未正式落地,专家称需地方政府大力度支持新京报讯(记者王琳琳)国家发改委、工信部、财政部等十部委1月28日联... ...

汽车下乡旧路新走 能否提振车市?

创意图片/新京报记者王远征国家发改委、工信部、财政部等十部委1月28日联合印发《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强... ...

时隔10年重启“汽车下乡”能拯救下滑的汽车销量么?

时隔10年重启“汽车下乡”,还能拯救下滑的汽车销量么?据界面数据(公众号ID:shujuxian_kuaikan)统计,... ...

开局不利 车企如何迈过2019

开局不利车企如何迈过2019来源:北京商报新年伊始,国内车市并未取得预期的增长。2月18日,中国汽车工业协会(以下简称“... ...

宁德时代频繁联姻车企背后:后补贴时代毛利率下滑

宁德时代[股评]频繁联姻车企,补贴退坡后毛利率持续下滑在不断“联姻”车企的背后,是宁德时代毛利率持续下滑。文|翁榕涛 童... ...

车企认为中国人不在乎隐私 车内数据被大量收集调用

你会在乎车里这个你本来以为是“绝对私密”的空间里发生的事情,随时存在被人窥探的危险吗? ...

车内摄像成“互联网汽车”标配 车内隐私问题将爆发

车内隐私问题将爆发王国信在探讨这个问题之前,我们先想象一下这样一个场景:无论你在车里说什么,或者是做什么,都不再有保密性... ...

贸易摩擦进入知识产权深水区 美系车企迟滞技术交流

贸易摩擦进入知识产权深水区美在华车企迟滞技术交流华夏时报(chinatimes.net.cn)记者孙斌于建平北京报道20... ...

车市"开门红"系假象?政策刺激未改车企2019低迷预期

车市“开门红”系假象?政策刺激未改车企2019年低迷预期经济观察报记者周菊经历了2018年的销售寒冬,车市对任何可能的好... ...

11家上市车企净利骤降超50% 商用车企集体预告将大跌

经济观察报记者贾天钰伴随着汽车销量的下滑,2018年的车企经营业绩成绩单将十分难看。2019年2月份,上市车企开始陆续发... ...

车企2018:惨的“卖子”“割肉”赔几亿

车企2018:惨的“卖子”“割肉”赔几亿刘珊珊 中国新闻周刊定个小目标先赚它一个亿本文来自周刊君大家族成员“Automa... ...

车企"自掏腰包"推下乡补贴 巨头行动或引连锁反应

两家车企相继“自掏腰包”推下乡补贴巨头行动或将引发连锁反应经济观察网记者周菊 针对“汽车下乡”,体量超过200万辆的一汽... ...

“转向灯”打开 老牌车企争先厘清旗下资产

⊙记者王子霖○编辑祝建华28年来乘用车销量首降,汽车行业外资股比限制逐渐放开,汽车进口关税下调……2018年,带给汽车从... ...

16家整车企业仅4家净利预增 预亏车企均降幅高达76%

16家整车企业仅4家净利预增预亏车企平均降幅高达76%编者按:数据统计显示,两市已有16家汽车上市公司发布年度业绩预告,... ...

16家整车企业仅4家净利预增 预亏车企均降幅高达76%

16家整车企业仅4家净利预增预亏车企平均降幅高达76%2018年,我国汽车产销分别完成2780.9万辆和2808.1万辆... ...

车企2019年销量目标:吉利计划151万辆 广汽计划增8%

车企2019年销量目标公布,有的激进有的保守开启2019新征程,多家车企在近日纷纷立下2019年销量flag。新京报记者... ...

车市凉凉中临危抱团 车企上演“中国好搭档”?

经济观察报记者余娜2000余年前,诸侯国混战,合纵连横不断上演,如今的市场竞争显然有过之而无不及。过去的2018年,一首... ...

5G网联汽车通信标准将全球统一?专家:"中国方案"抢跑

5G智能网联汽车通信标准将全球统一?专家称应推“中国方案”实现抢跑干群芳随着5G全球商用化的开展,中国在智能网联汽车领域... ...

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